2026.11.13 · 드론 정책·교육·산업 전문 인터넷신문

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V-BAT, 유럽 SORA SAIL III 승인 아래 해상실증…19일간 150시간 비행

V-BAT, 유럽 SORA SAIL III 승인 아래 해상실증…19일간 150시간 비행

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V-BAT, 유럽 SORA SAIL III 승인 아래 해상실증…19일간 150시간 비행

V-BAT, 유럽 SORA SAIL III 승인 아래 해상실증…19일간 150시간 비행


Shield AI가 V-BAT 무인기 2대로 Frontex·이탈리아 해안경비대 해상 시범사업을 수행했으며, 운영사 Global Sat Tech가 이탈리아 ENAC로부터 SORA SAIL III 승인을 받았다고 발표했다.


두 기체는 순찰선 Dattilo에서 주야간 운용되며 19일 동안 총 150시간을 비행했다. 회사 발표 기준으로 두 대가 동시에 운항한 시점에는 하루 합산 20시간을 기록했고, 함정에서 최대 150km 떨어진 범위까지 임무를 수행했다. 7월 8일에는 소형 보트를 찾는 수색구조 모의시연도 진행됐다.



SAIL III는 기체 자체에 붙어 어디서나 통용되는 단순 인증마크가 아니다. 이번 승인은 Global Sat Tech의 특정 기체 구성, 승무원, 운영절차와 지정된 운항지역을 대상으로 ENAC가 발급했다. 다른 국가·운영자가 같은 임무를 하려면 해당 항공당국의 별도 검토가 필요하다.


해상 BVLOS는 육상과 다른 위험이 있다. 움직이는 함정에서 이착륙하고, 염분·바람·통신거리 변화를 견디며, 다른 선박과 항공기의 활동을 계속 확인해야 한다. 긴 체공시간보다 교대 운용, 정비와 임무중단 기준이 실제 지속성을 좌우한다.



국내 해양수색·불법조업 감시에 참고하려면 SORA 문서만 번역할 것이 아니라 운영사·함정·관제기관의 책임을 하나의 안전사례로 묶어야 한다. 해경 헬기 접근 시 분리절차, 영상 보안, 구조대상 오인식과 야간 회수 기준을 실증에서 확인해야 한다.


비행시간과 범위는 Shield AI 발표 기준이며 Frontex는 시범 결과를 별도로 평가할 예정이다. 기사에서는 회사 성과와 규제 승인 범위를 분리해 기술했다.




공식 자료

자료기관: Shield AI

자료 공개일: 2026-07-21

https://shield.ai/v-bat-achieves-sora-sail-iii-operational-authorization-completes-frontex-maritime-pilot-project-in-italy/


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